INTORQ電磁制動器BFK458-16E華東代理

價格：3650.00 元/個起
產品數量：1000.00個
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關鍵詞：BFK458-16E
發布日期：2025-11-06
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產品描述

INTORQ電磁制動器BFK458-16E華東代理

2.2檢查制動器線圈控制電路時應注意的問題

通過對標準的學習，以及在實踐中的經驗總結，筆者認為在檢查制動器線圈控制電路時，應注意以下幾方面的問題。
(1)認真查閱電氣原理圖和接線圖，仔細分析控制回路中電氣裝置的數量及其相互獨立性。例如在圖2中，可以發現XC、SC與YXC不獨立，有相互控制關系。
(2)檢查制動器的控制電路，確認是否由兩個以上的電氣裝置來實現切斷制動器電流。
(3)切斷制動器電流的電氣裝置之間獨立性的分析。在確定了切斷制動器電流的電氣裝置的數量不少于兩個之后，應進一步分析電氣裝置之間的獨立性。
(4)在完成電氣原理圖的審核后，可以進行現場檢驗。一般可按下列步驟進行。
①先要核對設備與圖紙是否一致，確認設備與圖紙一致后要完成圖紙審核中遺留問題的檢驗，如電氣裝置的個數、型式。
②電梯通電，轎廂置于中間層站，關閉電梯門。
③當電梯運行時，機房維修人員用工具按住已經吸合的用來切斷制動器電流的一個接觸器不放。
④電梯平層停車。此時，被測接觸器在人為外力作用下，主觸點還應處于閉合狀態，可以模擬觸電粘連狀態。轎內檢修人員再選原出發樓層，電梯應不能運行。
⑤在進行上述試驗時，均應派人守在主電源旁邊，萬一發生意外應立即斷電停梯。
在進行上述試驗時，當電梯運行方向改變時，電梯不能運行，可以判定制動器電氣控制系統符合標準的要求，確認試驗結論為合格。

制動時，油液被壓入內、外兩輪缸中、其活塞在液壓作用下將兩制動塊壓緊制動盤，產生摩擦力矩而制動。此時，輪缸槽中的矩形橡膠密封圈的刃邊在活塞摩擦力的作用下產生微量的彈性變形。放松制動時，活塞和制動塊依靠密封圈的彈力和彈簧的彈力回位。由于矩形密封圈刃邊變形量很微小，在不制動時，摩擦片與盤之間的間隙每邊只有0.1mm左右，它足以保證制動的解除。又因制動盤受熱膨脹時，其厚度只有微量的變化，故不會發生“托滯”現象。矩形橡膠密封圈除起密封作用外，同時還起到活塞回位和自動調整間隙的作用。如果制動塊的摩擦片與盤的間隙磨損加大，制動時密封圈變形達到極限后，活塞仍可繼續移動，直到摩擦片壓緊制動盤為止。解除制動后，矩形橡膠密封圈將活塞推回的距離同磨損之前相同，仍保持標準值。

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